Уявіть: майже 90 громад по всій країні отримали у якості гуманітарної допомоги понад тисячу одиниць транспорту — автобуси, тролейбуси, трамваї. Цей транспорт міг би щодня возити людей на роботу, у лікарні, до шкіл. Але замість цього — він простоює в депо або на стоянках. Причина банальна й абсурдна водночас: в українському законодавстві досі не було визначення, яке дозволяє класифікувати транспорт як гуманітарну допомогу.
Про цю ситуацію розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач. За його словами, попри велику кількість переданого транспорту — а йдеться про понад 800 автобусів і десятки одиниць електротранспорту — громади досі юридично не можуть ввести його в експлуатацію.
«Ми отримали численні звернення від громад, які буквально просять дозволити їм використання техніки, що вже на місці. І ми їх чуємо», — пояснив Деркач.
На щастя, рішення не забарилося. У Мінрегіоні вже розробили законопроєкт, який усуває цю законодавчу прогалину. Більше того, профільний парламентський комітет — із питань соціальної політики та захисту прав ветеранів — вже рекомендував документ до другого читання. Це означає, що громади, ймовірно, вже незабаром отримають юридичний механізм для легального використання отриманого транспорту.
«Це не просто правка до якогось закону. Це відповідь на реальний запит суспільства», — наголосив урядовець.
Раніше, ще в березні, повідомлялося, що Верховна Рада вже ухвалила цей законопроєкт у першому читанні. Тож залишилось зовсім небагато, аби добрі наміри партнерів та донорів перетворилися на реальну допомогу людям — на колесах, а не в паперах.
